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world most expensive Train ; $350M 'royal palace on rails' train concept idea unveiled

 लंबी दूरी की रेल यात्रा ऐसा लग रहा था कि यह कुछ साल पहले ही समाप्त हो सकती है, लेकिन तब से बहुत कुछ बदल गया है।

यात्रा की क्लासिक शैली में अब कुछ पुनरुद्धार हो रहा है, क्योंकि यात्री दुनिया को देखने के लिए पर्यावरण के अनुकूल तरीकों की तलाश करते हैं।




'Palace on rails': French designer Thierry Gaugain is hoping to take the rail travel experience to a new level with his latest concept, a private luxury train made for just one owner.

image source : edition.cnn.com


इटली की "डोल्से वीटा ट्रेन" सहित विभिन्न नई ट्रेनें और मार्ग वर्तमान में पाइपलाइन में हैं, जो देश के सबसे प्रसिद्ध परिदृश्यों के माध्यम से 10 मार्गों को चलाने के लिए तैयार हैं, और मिडनाइट ट्रेन, पेरिस से 12 विभिन्न यूरोपीय गंतव्यों के लिए रात भर की सेवाओं का एक आगामी नेटवर्क है। .

हालांकि, फ्रांसीसी डिजाइनर थियरी गाउगेन ने अपनी नवीनतम अवधारणा के साथ रेल यात्रा के अनुभव को पूरी तरह से नए स्तर पर ले जाने की योजना बनाई है, एक निजी लक्जरी ट्रेन जिसे एक भाग्यशाली और बहुत अमीर, मालिक के लिए मापने के लिए बनाया गया है।

गाउगेन, जिन्होंने अनगिनत परियोजनाओं में प्रसिद्ध डिजाइनर फिलिप स्टार्क के साथ काम किया है, अपने प्रभावशाली यॉट डिजाइनों के लिए जाने जाते हैं, जिसमें ऐप्पल के सह-संस्थापक स्टीव जॉब्स के 80-मीटर पोत वीनस भी शामिल हैं, लेकिन यह एक ट्रेन की अवधारणा का उनका पहला प्रयास है।

एक शानदार "रेल पर महल" के रूप में वर्णित, 400 मीटर लंबी ट्रेन 14 कारों और कांच से बनी होगी जो तकनीकी रूप से उन्नत है कि यह अपारदर्शी से पूर्ण पारदर्शिता में बदल सकती है।


image source : edition.cnn.com


"यह ट्रेन एक अद्वितीय मालिक के लिए कल्पना की गई है," गौगेन सीएनएन ट्रैवल को बताता है। "यह एक सार्वजनिक ट्रेन या यात्री ट्रेन नहीं है।

"जिस मालिक की हम कल्पना करते हैं वह कोई है जो इस ट्रेन की विशिष्टता से अवगत है और समझता है कि हम केवल परिवहन के बारे में बात नहीं कर रहे हैं। यह यात्रा के बारे में है, न कि आप बिंदु ए से बिंदु बी तक कितनी तेजी से पहुंचते हैं।"

गाउगेन को लगता है कि यात्रा वास्तविक यात्रा की तुलना में गति पर अधिक केंद्रित हो गई है, और वह जी ट्रेन को परिवहन के एक ऐसे साधन के रूप में देखता है, जहां सवार लोगों को अपने चुने हुए गंतव्य के रास्ते में उतना ही मज़ा आ सकता है, यदि अधिक नहीं।

"यात्रा गति के बारे में नहीं है," वे कहते हैं। "यह समय लेने के बारे में है, क्योंकि समय ही हमारे पास एकमात्र खजाना है।"

और यह केवल ट्रेन का बाहरी हिस्सा नहीं है जिसे एक स्विच की झिलमिलाहट में बदला जा सकता है, यात्री "ट्रेन के आंतरिक माहौल को भी बदल सकते हैं, चाहे वे किसी भी खंड में हों।"

यदि वे बाहरी परिवेश को सुनिश्चित करना चाहते हैं, तो वे पारदर्शी मोड पर स्विच कर सकते हैं, लेकिन यदि वे अपने स्वयं के विचार बनाना चाहते हैं, तो वे कांच को अपारदर्शी में बदल सकते हैं और अपनी इच्छानुसार कोई भी दृश्य बना सकते हैं।

"ट्रेन एक मंच है," गौगेन बताते हैं। "आप समय के साथ अपने रिश्ते को बदलने के लिए प्रकाश, मौसम या गति को बदल सकते हैं।"

हालांकि लग्जरी ट्रेन मोटर यॉट डिजाइन से सबसे स्पष्ट संक्रमण की तरह नहीं लग सकती है, गाउगेन का मानना ​​​​है कि यह विचार पहली बार उनके दिमाग में आया था जब वह एक बच्चा था, यह समझाते हुए कि ट्रेनों ने उसे हमेशा आकर्षित किया है।

"ट्रेनों के बारे में कुछ शानदार है," वे बताते हैं। "उनके साथ बहुत सारे रोमांटिक विचार जुड़े हुए हैं।"

image source : edition.cnn.com



लेकिन गौगेन के दिमाग में एक खास व्यक्ति था जब उन्होंने जी ट्रेन की कल्पना की, अरबपति लॉरेन पॉवेल जॉब्स, स्टीव जॉब्स की विधवा।

"जब यह विचार मेरे दिमाग में आया, तो मैं उसे एक संभावित उपयोगकर्ता के रूप में सोच रहा था," वह मानते हैं।

उसे अभी तक कोई ग्राहक नहीं मिला है और वह स्वीकार करता है कि उसे ट्रेन खरीदने के लिए अपने जैसे "पागल व्यक्ति" को खोजने की आवश्यकता हो सकती है। इस पर लगभग 350 मिलियन डॉलर की लागत आने की संभावना है और इस परियोजना को बनने में कम से कम ढाई साल लगेंगे।

"हो सकता है कि जो व्यक्ति ट्रेन खरीदता है वह अपने जीवन का एक नया अध्याय शुरू करेगा," वे कहते हैं। "क्योंकि हम [यात्री] लगातार जल्दी में हैं।

"हमें यह समझने के लिए कि हम कहाँ जाना चाहते हैं और अपनी इच्छाओं को समझने के लिए आंतरिक यात्रा को धीमा करने के लिए कुछ समय चाहिए।"

लगभग 18 रात भर मेहमानों के लिए जगह के साथ, जी ट्रेन 160 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलने के लिए तैयार है और इसे पूरे अमेरिका और यूरोप में रेलवे पर चलाने के लिए अनुकूलित किया जाएगा।

गौगेन ने स्विस ट्रेन निर्माता स्टैडलर, ग्लास निर्माता सेंट-गोबेन, यूके इंजीनियरिंग फर्म एकर्सली ओ'कैलाघन और सुरक्षा कंपनी मरीन गार्ड जैसे कई विशेषज्ञों को यह सुनिश्चित करने के लिए लाया है कि डिजाइन "व्यवहार्य" है।

"ऐसी ट्रेन बहुत जटिल है," वे बताते हैं। "क्योंकि दुनिया भर में सभी पटरियों पर चलने वाली कोई ट्रेन नहीं है जो सभी प्रणालियों का अनुपालन करती है।"


image source : edition.cnn.com



जी ट्रेन को दो भागों में विभाजित किया जा सकता है यदि जहाज पर सवार लोग तय करते हैं कि वे अलग-अलग दिशाओं में जाना चाहते हैं।

यात्री ट्रेन के केंद्र में स्वागत हॉल के माध्यम से प्रवेश करते हैं, जो इसके मुख्य आवासीय क्षेत्र की ओर जाता है जिसमें मालिक के आवास और मनोरंजन स्थान के साथ-साथ विशेष मेहमानों के लिए एक क्षेत्र, एक सामाजिक कमरा, साथ ही ग्रैंड सैलून जो विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया है। स्वागत के लिए।

मेहमानों के पास "गुप्त" उद्यान तक भी पहुंच होगी, जबकि ट्रेन के पंखों को अल्फ्रेस्को टेरेस तैयार करने के लिए मोड़ा जा सकता है, जहां पार्टियां आयोजित की जा सकती हैं, या यहां तक ​​​​कि संगीत कार्यक्रम भी हो सकते हैं।

जी ट्रेन को दो भागों में विभाजित किया जा सकता है यदि जहाज पर सवार लोग तय करते हैं कि वे अलग-अलग दिशाओं में जाना चाहते हैं।

अवधारणा आती है क्योंकि रात भर / लंबी दूरी की रेल यात्रा पुनरुत्थान जारी है, ऑस्ट्रिया के ओबीबी ने जर्मनी के ड्यूश बहन, फ्रांस के एसएनसीएफ और स्विस फेडरल रेलवे के साथ मिलकर ज्यूरिख और बार्सिलोना के बीच स्लीपर ट्रेन के साथ नए "नाइटजेट" मार्गों को लॉन्च करने की घोषणा की। अगले चार साल।

जैसे-जैसे यात्री अपने कार्बन फुटप्रिंट के बारे में अधिक जागरूक होते जाते हैं, वैसे-वैसे ट्रेन यात्रा में नई दिलचस्पी पर्यावरण के बारे में चिंताओं से जुड़ी हुई है।

गाउगेन कहते हैं कि उन्हें आश्चर्य नहीं है कि चीजें इस दिशा में आगे बढ़ रही हैं, और भविष्यवाणी करते हैं कि आने वाले वर्षों में ट्रेनें और भी अधिक लोकप्रिय होंगी।

"ट्रेन अतीत से एक वस्तु नहीं है," वे कहते हैं। "ट्रेनें अभी वर्तमान से मिल रही हैं। स्थिरता एक प्रमुख कारण है।

"जब यात्रा करने वाली वस्तुओं की बात आती है तो ट्रेनों से ज्यादा टिकाऊ कुछ नहीं होता है। विमान बहुत पीछे है, और अन्य साधन बहुत ऊर्जा खपत करते हैं।

"यह [ट्रेन] भविष्य के लिए अधिक से अधिक वाहन बन जाएगा। और इस ट्रेन के साथ हमारे मन में भविष्य के लिए वाहन बनाना है। अत्यधिक विलासिता और सर्वोत्तम तकनीक का विवाह।"

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